Fänn on kuivati jaoks oluline toetusvahend

Jul 26, 2018 Jäta sõnum

Kuidas kasutada kuivati efektiivsuse tõstmiseks ja kadude vähendamiseks? Kuivati kasutajad soovivad saavutada tõhusat kuivatusprotsessi ja vähendada kahjumit nii palju kui võimalik.

Esiteks pöörake tähelepanu jahutusvee kasutamisele. Kuivatid kasutavad ventilaatorid ja pumbad on suured seadmed ja ventilaatorid töötavad põhiliselt pidevalt, nii et kasutatav mootor on väga kuumenenud ja jahutamiseks kasutatakse vett. Kuid täna üha tõsisemate keskkonnaprobleemide tõttu on vesi ka napp ressurss. Soovitatav on kasutajatel ringlusse võtta jahutusvesi, mis mitte ainult ei vähenda kahjumeid, vaid ka säästab vett. Teiseks pöörake tähelepanu kuivati üldisele isolatsioonile. Kuivatamine on peamiselt soojusenergia kasutamine, seega on kogu soojuse kasutamine täielikult muutunud oluliseks. Seepärast tuleks erilist tähelepanu pöörata kuivati isolatsioonitöödele ja ükski soojuskaod ei tohi tekkida. Kolmandaks, muunduri kasutamine. Ventilaator on kuivati jaoks oluline toetusvahend ja see on põhimõtteliselt pidev töö ja selle kaotus on väga suur. Siin on vaja kasutada siin töötavat muundurit ja muundurit saab kasutada ventilaatori töö juhtimiseks. Lisaks saab muundurit lisada tolmu eemaldamise seadmetesse. Neljandaks pöörake tähelepanu kuuma õhujaotuse kujundusele. Kui soojusenergia soovib kokku puutuda märjatel materjalidel, peab see läbima kuumõhu jaotur. Kuuma õhujaotuse kujundamine on oluline ülesanne, mis mõjutab otseselt, kas materjalide kuivatamine võib nõuetele vastata.

Kuivati tõrge ja kõrvaldamine 1. Pärast kuivatamist materjali niiskusesisaldus on suurem kui määratud väärtus. Eemaldamise meetod seisneb kuivati tootmisvõimsuse kontrollimises ja soojuse pakkumise suurendamises või vähendamises. 2. Veerelaagil on jooksva silindri pöörlemine. Selle põhjuseks on see, et veerõnga nõgusjoone külg ei ole kinni jäänud. Eemaldamismeetod on padja kasutamine, et hoida rull ringi ja nõgusa liigese ühtlaselt ja korralikult klammerdatud, et vältida liigset ja kerget. õnnetus. 3. Suurte käikude ja hammasrataste vaheline sillutuskoht on katki. Põhjus on: a. puksiiri kandmine b. ratta kandmine c. hammasratta kulumine kõrvaldatakse vastavalt kulumisele pöörates või asendamisele või seda saab paigaldada vastupidises suunas või paarina. . 4. Kogu keha vibratsiooni põhjustab a. Ühendus puksiirseadme ja baasi vahel on katki. Eemaldamismeetod on parandada kinnitusdetaili õiges asendis; b. Sõidu külg on kulunud ja eliminatsioonimeetod põhineb kulumise astmel. Ring on pööratud või asendatud.